تيسلا: الرهان الأخير على السيارة الكهربائية
في عام 2003، أسّس مارتن إيبرهارد وماركو تارپنينغ شركة تيسلا موتورز في كاليفورنيا. الاسم تكريم للعالم نيكولا تيسلا.
إيلون ماسك انضم في جولة التمويل الأولى عام 2004 بـ 6.5 مليون دولار وأصبح رئيساً للمجلس.
الأزمة الوجودية عام 2008
في 2008، كانت تيسلا على حافة الإفلاس. أزمة مالية عالمية، تأخيرات في الإنتاج، ونفاد الأموال.
ماسك كان يواجه في نفس الوقت أزمة في SpaceX. قال لاحقاً: "كنت أعرف أن واحدة منهما ستفشل. لم أكن أعرف أيهما".
ضخّ آخر أمواله الشخصية — 40 مليون دولار — في تيسلا. وفي آخر لحظة، نجح إطلاق صاروخ SpaceX وجاء تمويل جديد لتيسلا.
Model S: إعادة تعريف السيارة
في 2012، أطلقت تيسلا Model S. لم تكن مجرد سيارة كهربائية — كانت أسرع سيارة سيدان في العالم، بشاشة لمس ضخمة، وتحديثات عبر الإنترنت.
غيّرت تعريف "السيارة الجيدة".
Autopilot والمستقبل
تيسلا أدخلت نظام القيادة شبه الذاتية Autopilot. تجمع بيانات من ملايين السيارات لتحسين الخوارزمية باستمرار.
الأرقام
| المؤشر | الرقم |
|---|---|
| سنة التأسيس | 2003 |
| القيمة السوقية | أكثر من 600 مليار دولار |
| الإيرادات السنوية | أكثر من 97 مليار دولار |
| السيارات المسلّمة (2023) | 1.8 مليون سيارة |
| الحصة في سوق السيارات الكهربائية | 18% عالمياً |