لامبورغيني وُلدت من الإهانة. فيروتشيو لامبورغيني كان رجلاً ثرياً يصنع التراكتورات في إيطاليا ما بعد الحرب. اشترى فيراري 250GT وأحبّها، لكنه وجد عيباً في القابض.

الإهانة التي أنجبت أسطورة

ذهب لامبورغيني إلى إنزو فيراري ليشكو. الجواب كان: "لا تُعلّمني كيف أصنع سيارات رياضية، أنت تصنع التراكتورات."

لامبورغيني لم يغضب — خطّط. في 1963، أسّس Automobili Lamborghini. استأجر أفضل المهندسين الذين تركوا فيراري. وصنع سيارته الأولى: 350GT.

الميورا: السيارة التي غيّرت كل شيء

عام 1966، كشفت لامبورغيني عن الميورا — أول سيارة سوبركار حديثة في التاريخ. المحرك في الوسط، تصميم ثوري، سرعة قصوى 280 كم/ساعة. العالم لم يرَ مثلها من قبل.

كونتاش: الأيقونة التي علّقها الأولاد على جدرانهم

الكونتاش (1974-1990) هي السيارة التي رسمها كل طفل في السبعينيات والثمانينيات. تصميمها الإسفيني الحاد وأبوابها التي تُفتح للأعلى جعلتها أيقونة ثقافية لا مجرد سيارة.

لامبورغيني اليوم

تملكها مجموعة فولكسفاغن الألمانية منذ 1998. تُنتج حوالي 10,000 سيارة سنوياً. أشهر موديلاتها الحالية: هوراكان وأفينتادور وأوروس.